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空模电机比例驱动电路-电机控制专区电路图

发布时间：2023-02-12 18:09:26所属栏目：电机控制专区电路图已帮助人编辑作者：电路图知识网

本文介绍用于电动空模动力电机控制的单向电机比例驱动电路,元件易购,电路简单,性价比高,非常适合具有一定电子技术础的航空模型爱好者自制。
工作原理:D3、R8、R9、C5、TR1、IC1B构成脉冲展宽电路。接收机输出的脉冲信号由J1一l送入,经比较展宽后从IC1的7脚送出驱动T1、T2。脉冲信号增宽时电机通电时间加长转速增高,相反转速降低。TR1用来调整电机的截止点。R1~R5、CI、L1、D2、IC1A构成振荡升压电路,在C3上得到约25V电压,经R6、R11送到T1、T2。在IC1的7脚截止期间使T1、T2饱和导通。U2 用以防止升压电路输出电压过高而损坏T1、T2。R7、R10、R12、U1、T3、T4、D2 构成电压检测保护电路。当电池电压低于 5．2V时,UI、T4截止,T3导通,将 T1、T2的驱动电城市拉低。T1、T2因没有驱动电压而不导通,同时U1的电压也由T3经D2而拉低使电路锁定。保证电池电压过低时关闭电机,以维持接收机和各舵机的正常供电。保证模型的安全回收。IC2将电池电压稳定在5V后供给电路和接收机使用。L1、CD4用来防止电机和电路产生干扰而影响接收机的正常工作。
元件选择:IC1采用双运放LM393。T1、T2采用RRF60N06,电阻、电容、三极管最好采用小型元件。整个电路可安装在一块4X3平方厘米的小印板上。