交通事件监测系统的工作原理的应用方案-其他基础电路图

　　一、背景与挑战

　　到2012年为止，我国的公路通车总里程达到400多万公里，其中高速公路通车总里程仅次于美国，位居世界第二位，还有长期增长的趋势。与此同时，全国的机动车保有量突破2.4亿辆，增长势头迅猛。城市道路和高速公路管理作为城镇化建设的重要组成部分日益受到严峻挑战，道路拥堵、交通事故频发已成为突出的社会问题。

　　一直以来，我国的交通管理主要靠人工方式完成，实践证明人工方式不但费时费力，而且影响处理效果。如何对道路进行简单、高效的管理成为道路管理者面临的一大挑战。

　　二、解决方案

　　事件监测系统的工作原理是通过视频摄像机和计算机模拟人眼视觉功能，通过分析摄像机拍摄的道路交通视频，在视频范围内划定虚拟检测区域，运动物体进入检测区域发生变化，从而感知运动目标的存在，实现对车辆、行人等交通目标进行跟踪、定位、识别和检测。通过对跟踪和识别交通目标的交通行为进行检测分析和判断，完成多种交通事件信息的分析、采集和存储取证。

　　交通事件监测系统的工作原理的应用方案

　　三、用户价值

　　提高管控效率、加大管控力度

　　随着日益增加的道路总里程数，提高道路管理者的管控效率至关重要。视频监测手段的应用，作为交通管理的一种重要辅助手段，不仅提高了管控效率，同时也减少了管理盲区，加强了管控力度，越来越受到相关部门的重视和认可。

　　自动监测、实时记录、快速处理

　　系统可实现自动监测，事件实时记录，出现拥堵、交通事故等事件提醒管理者快速处理，避免引起一系列连锁反应。

　　系统集成度高、维护方便

　　根据前端场景不同，可进行停车、逆行、抛撒物、行人穿越、超速、烟雾、拥堵、交通流量等多种检测模式，系统集成度高，方便维护。

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